• La seconda mano Howo di Sinotruk HW13710 scarica l'euro 5 di Tipper Truck 310HP
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La seconda mano Howo di Sinotruk HW13710 scarica l'euro 5 di Tipper Truck 310HP

La seconda mano Howo di Sinotruk HW13710 scarica l'euro 5 di Tipper Truck 310HP

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: SINOTRUK
Numero di modello: HOWO ZZ5257XXYM56CGE1

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: USD 24,000 per unit
Imballaggi particolari: Adatto a RO/RO o a nave da carico in serie
Tempi di consegna: 20 giorni
Termini di pagamento: T/T
Capacità di alimentazione: 5 unità
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

nome: Euro usato 2020 del camion 310HP del carico del contenitore di contenitore di Sinotruk HOWO 5 Parole chiave: Camion utilizzato di Howo, contenitore di contenitore, camion della scatola, camion della scatola di
anno modello: 2020,11 Distanza in miglia: 27,000km
Motore: 310HP Trasmissione: Un manuale di 12 velocità
Limite di emissione: Euro 5
Evidenziare:

Sinotruk HW13710 autocarro a cassone di howo

,

euro 5 dell'autocarro con cassone ribaltabile di howo della seconda mano 310HP

,

Autocarro con cassone ribaltabile di howo della seconda mano di Sinotruk HW13710

Descrizione di prodotto

Euro usato 2020 del camion 310HP del carico del contenitore di contenitore di Sinotruk HOWO 5

Camion utilizzato di Howo, contenitore di contenitore, camion della scatola, camion della scatola di Howo, camion del carico

La serie di camion medi e pesanti sulla piattaforma di T5G è un medio ed il prodotto di qualità superiore del camion medio e pesante adatto a trasporto standard del carico creato da Sinotruk ha basato sull'introduzione della tecnologia di fabbricazione tedesca avanzata del camion e congiuntamente agli stati nazionali della Cina.
La carrozza di T5G aderisce allo stile A7 ed ha una forma vigorosa; grande spazio interno, azionamento comodo, angolo di andata grande del corpo, manutenzione facile; ampio campo di visibilità per assicurare sicurezza; le porte aprono 90° per accesso facile; Il compartimento di stoccaggio della porta aperta completamente soddisfa le esigenze del viaggio interurbano; lo spazio di stoccaggio tutt'intorno è conveniente per la collocazione delle necessità quotidiane varie; il volante può essere ha regolato su e giù, anteriore e posteriore per assicurare determinare la comodità; carrozza completamente di galleggiamento quattro punti.
Il sedile medio può essere configurato secondo i bisogni, che è adatto a tutti i tipi di trasporto a breve distanza, medio ed interurbano. Le 750mm ampie traversine lussuose e comode forniscono il godimento comodo per il driver ed i passeggeri.
Ci sono tre tipi di carrozze affinchè i prodotti della piattaforma di T5G scelgano da, vale a dire M.-medium e lungamente; W-esteso e V-esteso ed alto-tetto.
I prodotti della piattaforma di T5G vengono norma con la serie esclusivamente presentata MC07 (UOMO localizzato D08) di motori comuni ad alta pressione elettronicamente controllati della ferrovia con la tecnologia di livello mondiale, con un potere stimato di 240-336 cavalli vapore ed emissioni fino alla Cina III - la Cina V. Tutti i motori vengono norma con i fan dell'olio siliconico, EVB (valvola di scarico che frena).
Altri punti culminanti sono:
Batterie importate da tecnologia tedesca: progettazione modulare, integrata con le bombole a gas, ecc.; facile smontare e mantenere; peso leggero. Il silenziatore ha presentato con la tecnologia tedesca: alta efficienza, buon effetto di riduzione di rumore; smontaggio e manutenzione leggeri e facili; integrato con la scala mobile d'imbarco.

Informazioni di base
Modello di annuncio: ZZ5257XXYM56CGE1 tipo: furgone
Forma dell'azionamento: 6X2 Interasse: 1800+5600mm
Livello di lunghezza della scatola: 9,5 metri motore: Sinotruk MC07.31-50
Cambio: Sinotruk HW13710 Statura: 12 metri
Larghezza del corpo: 2,55 metri Altezza del corpo: 3,98 metri
Pista anteriore: 2015/2015mm Pista posteriore: 1860mm
Peso del veicolo: 10,875 tonnellate Carico nominale: 13,995 tonnellate
Massa totale: 25 tonnellate Velocità massima: 110KM/h
Origine: Shandong Jinan Classe di tonnellaggio: camion pesante
Angolo d'attacco: 19 gradi Angolo di partenza: 10 gradi
Segmenti di mercato: Prodotti trasporto, distribuzione di logistica, trasporto del meno che carico di camion, carico in serie quotidiano di attività collaterale ed agricoli Front Suspension/sospensione posteriore: 1.43/3.17m
Parametri del motore
modello del motore: Sinotruk MC07.31-50 Marca del motore: Sinotruk
Nome comune del motore: Uomo 7L di Sinotruk Numero dei cilindri: 6
Tipo del combustibile: combustibile diesel Disposizione del cilindro: In linea
Spostamento: 6.87L Limiti di emissione: paese cinque
Potenza di uscita massimo: 228kw Cavalli vapore massimi: 310 cavalli vapore
Coppia di torsione massima: 1230N m. Velocità di coppia di torsione massima: 1200-1800RPM
Velocità stimata: 2300RPM Forma del motore: In linea, raffreddato ad acqua, a quattro tempi, sovralimentato intercooled
Parametri del contenitore di carico
Forma del contenitore di carico: furgone Lunghezza del carico: 9,52 metri
Larghezza del carico: 2,42 metri Altezza del carico: 2,5 metri
Parametri della carrozza
Carrozza: alto tetto Numero dei passeggeri permessi: 3 persone
Fila di sedili: mezza fila    
Parametri della trasmissione
Modello del cambio: Sinotruk HW13710 Marca del cambio: Sinotruk
Metodo dello spostamento: manuale Ingranaggio di andata: 10 ingranaggi
Numero delle retromarce: 2    
carro armato
Materiale del serbatoio di combustibile: Lega di alluminio Capacità del serbatoio di combustibile: 300L
Parametri del telaio
Descrizione dell'asse anteriore: VPPD060QB Carico permissibile dell'asse anteriore: 6500KG
Descrizione del asse posteriore: MCY11 Carico permissibile del asse posteriore: 11500KG
Numero dei pezzi della molla: 3/3/3+2    
gomma
Specifiche della gomma: 295/80R22.5 numero della gomma 8

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Panoramica della società

Beroad va in automobile pricipalmente il fuoco sull'affare automible. Durante le decadi delle esperienze di affari automatici, Beroad ha guadagnato bene molte risorse per i veicoli nuovissimi ed utilizzati quanto è la tecnologia e le applicazioni.
Benzina diesel 4WD 5MT 1 di lusso della raccolta della nuova cabina di riserva del mar Giallo doppiaBenzina diesel 4WD 5MT 2 di lusso della raccolta della nuova cabina di riserva del mar Giallo doppiaBenzina diesel 4WD 5MT 3 di lusso della raccolta della nuova cabina di riserva del mar Giallo doppia
Benzina diesel 4WD 5MT 4 di lusso della raccolta della nuova cabina di riserva del mar Giallo doppiaBenzina diesel 4WD 5MT 5 di lusso della raccolta della nuova cabina di riserva del mar Giallo doppiaBenzina diesel 4WD 5MT 6 di lusso della raccolta della nuova cabina di riserva del mar Giallo doppiaBenzina diesel 4WD 5MT 7 di lusso della raccolta della nuova cabina di riserva del mar Giallo doppiaBenzina diesel 4WD 5MT 8 di lusso della raccolta della nuova cabina di riserva del mar Giallo doppia

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