12 euro 5 di Sinotruk Howo 6x4 Tipper Truck T7H della testa del trattore di AMT

Descrizione di prodotto

Camion capo ragionevolmente utilizzato 2020 del trattore di Sinotruk HOWO 460HP T7H 6*4

Camion di Howo, 460HP, testa del trattore, camion utilizzato, 6*4

In termini di potere e struttura di trattamento, è difficile da pensare all'alesaggio con 10.5L di potere. Il rapporto della velocità del asse posteriore è 3,7, che lo rende facile accelerarsi e sorpassare. Il potere è forte e la sensibilità dello scostanmento è piena. Il cambio della velocità di Sinotruk 12 è utilizzato, la velocità dello spostamento è veloce e la scorrevolezza è inoltre accettabile. Il numero degli ingranaggi è 12 e l'accelerazione è relativamente densa e non c'è sensibilità dell'interruzione di potere. Accoppiato con la sintonizzazione attenta di Sinotruk Howo del cambio, il cambio ed il motore hanno vinto il battibecco completo. Appena fare un passo sull'acceleratore con il piede destro ha leggermente una reazione dinamica sorprendente, che porta un interesse movente molto alto. La coppia di torsione massima raggiunge 2100 e la velocità massima può raggiungere 101 km/ora, che è migliore della prestazione di accelerazione di HOWO T7H. Può essere detto che HOWOT7H ha un'esposizione dinamica particolarmente eccezionale.

In termini di capacità di carico, la capacità di carico è naturalmente notevole. La dimensione corporea di 6985*2496*3670mm ha stato bene al capo dei trattori resistenti e l'interasse non deve essere battutoe, raggiungendo 3200+1400mm, che non è un problema per tirare un contenitore di carico da 40 tonnellate.

Per quanto riguarda la comodità, HOWOT7H ha una maggior competitività nella stessa classe dovuto la progettazione attenta di Sinotruk Howo e lo spazio di sedili per il sedile di controllo può essere soddisfatto senza essere stretto. Il sedile del driver è fornito di un semi-cuscino sommità alta di fila e l'angolo di inclinazione e della morbidezza della borsa del sedile è progettato scientifico, di modo che la gente può trovare facilmente una posizione di seduta adatta. Nel passare il dosso stradale, la vibrazione sparsa è isolata dall'automobile. L'effetto di temperatura costante del condizionatore d'aria è particolarmente ideale, l'effetto dell'isolamento acustico è migliore e l'azionamento ad alta velocità può ancora chiacchierare felicemente a vicenda nell'automobile.

Il controllo è un'arma importante affinchè HOWOT7H afferri il mercato. Sebbene l'intero veicolo raggiunga 8,8 tonnellate, il volante si sente bene e non c'è posizione vuota. Leggermente punto sull'acceleratore per potere, leggermente punto sui freni per il frenaggio ed azionamento ad alta velocità con una sensazione di sicurezza. Di conseguenza, HOWOT7H ha un'esperienza di guida che integra la gente ed i veicoli.

In termini di consumo di energia, HOWOT7H ha consumo di energia sufficiente, con un consumo di energia completo di 26.31L (100 chilometri). I dati del consumo di energia delle merci scariche sono 15.14L ed il consumo di energia del pieno carico può essere ridotto intorno a 37L. Il costo del carburante per chilometro è 9 yuan, il consumo di combustibile è di meno che 592L per un pieno carico di 1600km ed il costo è di meno di 2960 yuan. Se parliamo soltanto del consumo di energia, il HOWOT7H è considerato buon fra i trattori resistenti. Il consumo di energia economico fa il HOWOT7H favorito dai compratori dell'automobile.

Panoramica della società

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