Beiben NG80B Tipper Dump Truck resistente 375hp 6X4 5.6m
Dettagli:
Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | Beiben |
Numero di modello: | NG80 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 1 |
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Prezzo: | 45,000USD per Unit |
Imballaggi particolari: | Adatto a RO/RO o a nave da carico in serie |
Tempi di consegna: | 65 giorni |
Termini di pagamento: | T/T, L/C |
Capacità di alimentazione: | 500 unità al mese |
Informazioni dettagliate |
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nome: | Autocarro con cassone ribaltabile del camion pesante 375hp 6X4 5.6m di Beiben NG80B (ND5250ZLJZ13) | Parole chiave: | Camion di Beiben, 6*4 camion, Tipper Truck, 6*4 ribaltatore, autocarro con cassone ribaltabile |
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Dimensione: | 8375*2550*3430mm | Motore: | WEICHAI WP10.350E53 |
Cambio: | 12JS160T veloce | Limite di emissione: | Euro 3 |
Evidenziare: | Beiben NG80B Tipper Dump Truck,Autocarro con cassone ribaltabile resistente di Beiben NG80B,autocarro con cassone ribaltabile resistente 375hp 6X4 5.6m |
Descrizione di prodotto
Autocarro con cassone ribaltabile del camion pesante 375hp 6X4 5.6m di Beiben NG80B (ND5250ZLJZ13)
Camion di Beiben, 6*4 camion, Tipper Truck, 6*4 ribaltatore, autocarro con cassone ribaltabile
La carrozza di questo autocarro con cassone ribaltabile posteriore della otto-ruota è soltanto una singola fila. Come autocarro con cassone ribaltabile per l'estrazione mineraria o il trasferimento a breve distanza, la traversina ha poco significato pratico per. È migliore accorciare la lunghezza della carrozza per aumentare il caricamento del contenitore di carico. quantità.
Di conseguenza, la sua carrozza guarda un piccolo sottile dal lato e «le finestre laterali false» sono usate sulle porte da entrambi i lati per migliorare la coordinazione visiva.
Il segnale di giro è messo sopra la ruota Arch. Questo ampio arco della ruota è attualmente coerente con i modelli NG80 sulla vendita. È più pratico nella vita quotidiana. L'utente può usare l'angolo dell'arco della ruota per completare la salita attraverso i pedali a due ponti. Può anche efficacemente impedire le macchie di fango sollevate quando le gomme sono girate e mantiene la pulizia della carrozza e del contenitore di carico.
La disposizione da entrambi i lati del telaio del veicolo è regolare ed ancora indietro non è paragonata ai nuovi modelli correnti. Entrambi i lati sono forniti delle guardavie laterali, che possono efficacemente proteggere le parti, i serbatoi di combustibile ed i serbatoi da entrambi i lati del telaio quando guida nel cantiere. Ed altre parti sono fatte di ferro, che ha una buona prestazione nella durevolezza e nella durezza.
Questo forte contenitore di carico assomiglia ad un autocarro con cassone ribaltabile estraente nell'aspetto. Sebbene il Beiben NG80 sia una ruota posteriore otto-a ruote ordinario, la sua capacità di carico reale è comparabile a quella di piccolo autocarro con cassone ribaltabile estraente. I pannelli laterali sono fatti dell'acciaio ruvido del canale del minerale metallifero, che è molto stabile in trasporto quotidiano e «l'ala di aereo» alla parte anteriore del contenitore di carico è inoltre molto cospicua.
Informazioni di base | |||
Modello di annuncio: | ND5250ZLJZ13 | Forma dell'azionamento: | 6X4 |
Interasse: | 3800+1450mm | motore: | Weichai WP10.350E53 |
Cambio: | 12JS160T veloce | Rapporto del asse posteriore: | 5,263 |
Statura: | 8,375 metri | Larghezza del corpo: | 2,55 metri |
Altezza del corpo: | 3,43 metri | Pista anteriore: | 2004mm |
Pista posteriore: | 1878/1878mm | Peso del veicolo: | 12,26 tonnellate |
Carico nominale: | 12,61 tonnellate | Massa totale: | 25 tonnellate |
Classe di tonnellaggio: | Camion pesante | Angolo d'attacco: | 17 gradi |
Angolo di partenza: | 25 gradi | Origine: | Mongolia Interna Baotou |
Segmenti di mercato: | Spreco dell'edificio urbano | Nota: | QH50 presa di potenza, rapporto facoltativo 5,921 di velocità |
Rapporto globale: | 5,263 | ||
Parametri del motore | |||
modello del motore: | Weichai WP10.350E53 | Marca del motore: | Weichai |
Numero dei cilindri: | 6 | Tipo del combustibile: | combustibile diesel |
Spostamento: | 9.726L | Limiti di emissione: | paese cinque |
Cavalli vapore massimi: | 350 cavalli vapore | Potenza di uscita massimo: | 257kW |
Coppia di torsione massima: | 1600N m. | Velocità di coppia di torsione massima: | 1200-1600rpm |
Velocità stimata: | 1900rpm | Forma del motore: | Ferrovia + SCR comuni ad alta tensione elettronicamente controllati |
Parametri del contenitore di carico | |||
Lunghezza del carico: | 5,6 metri | Larghezza del carico: | 2,3 metri |
Altezza del carico: | 1,2 metri | Forma del contenitore di carico: | Vibrazione posteriore a scaricamento automatico |
Carico a forma di scatola: | Scatola a forma di U | ||
Parametri della carrozza | |||
Carrozza: | Tetto piano dell'azionamento lungo di NG80B | ||
Parametri della trasmissione | |||
Modello del cambio: | 12JS160T veloce | Marca del cambio: | Veloce |
Ingranaggio di andata: | 12 ingranaggi | Numero delle retromarce: | 2 |
carro armato | |||
Materiale del serbatoio di combustibile: | Lega di alluminio | Capacità del serbatoio di combustibile: | 300L |
Parametri del telaio | |||
Carico permissibile dell'asse anteriore: | 7000kg | Descrizione del asse posteriore: | ponte riduttore doppio di 13T Beiben |
Carico permissibile del asse posteriore: | 18000 (gruppo di due-asse) chilogrammi | Rapporto di velocità: | 5,263 |
Numero dei pezzi della molla: | 10/13 | Sterzo: | domestico |
gomma | |||
Specifiche della gomma: | 11.00R20 18 ACCOPPIA, 12.00R20 16 PAIA | Numero delle gomme: | 10 |
configurazione di controllo | |||
Frenaggio non bloccabile dell'ABS: | ● |
Panoramica della società
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