Interasse SUV di lusso usato 2850mm
Dettagli:
Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | Toyota |
Numero di modello: | LANDCRUISER |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 1 |
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Prezzo: | USD 71,000 per Unit |
Imballaggi particolari: | Adatto a RO/RO o a nave da carico in serie |
Tempi di consegna: | 20 giorni |
Termini di pagamento: | T/T |
Capacità di alimentazione: | 1 unità |
Informazioni dettagliate |
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nome: | Versione automatica ragionevolmente usata di Medio Oriente SUV dell'automobile di lusso di Toyota im | Parole chiave: | SUV di lusso, Toyota SUV, Landcruiser, SUV automatico |
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anno modello: | 2012 | Distanza in miglia: | 100,000km |
Motore: | 4.0L | Prima registrazione: | 2015,10 |
Trasmissione: | automatico | ||
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Descrizione di prodotto
Versione automatica ragionevolmente usata di Medio Oriente SUV dell'automobile di lusso di Toyota importata 2012 Landcruiser
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Nuovo Toyota Coolluze LC300 continua lo stile di linea dura di progettazione ed inoltre aggiunge gli elementi di modo. Il fronte anteriore è ancora una forma quadrata e rettangolare, con tre cornici robuste nel mezzo, con i fari del LED che sono sia rettangolari da entrambi i lati che la presa d'aria attraverso tipa al fondo mantiene lo stesso effetto visivo potente come il modello corrente.
Land Cruiser LC300 è costruito sulla piattaforma di TNGA-F ed è inoltre il primo modello con un corpo del non carico cuscinetto nell'ambito dell'architettura di TNGA. Rispetto al modello precedente della generazione, il peso dell'automobile è caduto da 200 chilogrammi, ma la forza globale è stata aumentata di 20%. L'autista Miura Ang, che ha usato per guidare Land Cruiser a Dakar, inoltre ha partecipato a ricerca e sviluppo della nuova generazione di Land Cruiser. Nell'ambito della sua proposta, la posizione del motore ed il cambio sono stati abbassati da 28 millimetri e spost indietroare da 70 millimetri millimetro, di modo che il LC300 ha un peso anteriore più leggero e un centro di gravità più basso e dal trattamento è stato migliorato.
Per quanto riguarda la parte interna di Tianku Luze LC300, può essere descritta come trasformazione. L'interno dell'incrociatore LC300 della nuova terra cambierà dalla progettazione antiquata del passato; la sua disposizione a forma di t standardizzata incorpora LCD + strumenti del puntatore, uno schermo sospeso di controllo centrale e una sezione di controllo centrale stile scala. Con tantissimi materiali molli, ha un tatto del tipo di Lexus nella suoi atmosfera tecnologica e stile lussuoso.
Informazioni di base | |
Importazione di attributo di origine | Proprietà livellate - |
Modello 2012 | Velocità massima (km/ora) - |
0-100 accelerazione del tempo | |
Parametri del corpo | |
L/W/H (millimetro) 5080*1940*1890 | Interasse (millimetro) 2850 |
Pista anteriore (millimetro) 1620 | Pista posteriore (millimetro) 1615 |
Spazio al suolo minimo (millimetro) 225 | Peso di bordo (chilogrammo) 2505 |
Berlina della struttura di corpo | Numero delle porte (pc) 5 |
Numero di seggi (pezzi) 8 | Volume del tronco (l) 2000 |
cambio | |
Abbreviazione del cambio | Numero degli ingranaggi - |
Tipo di trasmissione - | |
Direzione del telaio | |
Metodo dell'azionamento - | Forma della trazione integrale - |
Struttura differenziale concentrare - | Tipo anteriore sospensione indipendente della sospensione delle forcelle del doppio |
Tipo posteriore sospensione indipendente della sospensione di Multi-collegamento | Tipo di assistenza - |
Struttura di corpo - | |
frenaggio della ruota | |
Front Brake Type Disc | Tipo disco del freno posteriore |
Tipo del freno di stazionamento - | Specificazione anteriore 275/65R17 della gomma |
Specificazione 275/65R17 della gomma posteriore |
Panoramica della società
Beroad va in automobile pricipalmente il fuoco sull'affare automible. Durante le decadi delle esperienze di affari automatici, Beroad ha guadagnato bene molte risorse per i veicoli nuovissimi ed utilizzati quanto è la tecnologia e le applicazioni.